Mitsubishi FR-A800 E.OC1 Nedir?
Mitsubishi FR-A800 ve FR-F800 serisi inverterlerde overcurrent alarm üç modda görülür:
- E.OC1: Hızlanma sırasında overcurrent
- E.OC2: Sabit hızda overcurrent
- E.OC3: Yavaşlama sırasında overcurrent
E.OC1/OC2/OC3 Nedenleri
1. IGBT Modülü Hasarı
Yıldırım veya aşırı gerilim sonrası IGBT hasarı. Motor ayırınca da alarm geliyorsa kesin IGBT.
2. Motor Kısa Devresi
Motor sargı veya kablo izolasyon hatası.
3. Rampa Süresi Kısa (E.OC1 için)
Pr.7 (Acceleration time) çok kısa ayarlanmış.
4. Motor Parametre Uyumsuzluğu
Pr.9 (Electronic thermal O/L relay) veya Pr.80 (Motor capacity) yanlış.
Adım Adım Teşhis
Adım 1: FR Configurator2 veya PU04 keypad ile alarm geçmişi oku (Pr.76).
Adım 2: Motor kablosunu ayır. E.OC alarm hala geliyorsa IGBT hasarı.
Adım 3: Megger ile motor izolasyonu ölç.
Adım 4: Pr.7 (rampa) değerini artır.
Adım 5: Pr.80 (motor kapasitesi) ve Pr.9 (thermal relay) kontrol et. Offline auto tuning yap (Pr.96=1).
Çözüm
- IGBT tamiri: Motor ayırınca da alarm geliyorsa servis
- Motor tamiri: Megger başarısızsa
- Pr.7 artırma: Rampa süresini uzat
- Auto tuning: Pr.96=1 ile motor parametresi optimizasyonu
ODSAN olarak Mitsubishi FR-A800, FR-F800, FR-D700 serilerinin E.OC1/OC2/OC3 sorununu çözüyoruz.
Bu Konuda Hizmet Veriyoruz
ODSAN olarak Servo & Sürücü Tamiri hizmeti veriyoruz. 15+ yıl deneyim, 6 ay garanti, Türkiye geneli kargo.
Servo & Sürücü Tamiri →