Danfoss VLT ALARM 13 Nedir?
Danfoss VLT frekans inverterleri, motor akımının izin verilen sınırın üzerine çıktığını tespit ettiğinde ALARM 13 (Overcurrent) hatasını verir. Bu alarm, inverterin IGBT modüllerini ve motoru korumak için devreyi anında keser.
ALARM 13, Danfoss VLT serilerinde (FC 102, FC 202, FC 302) en sık karşılaşılan alarmlardan biridir. Doğru teşhis yapılmadan tekrar tekrar aynı hatayı almak IGBT modülünün kalıcı olarak hasar görmesine yol açabilir.
ALARM 13 Nedenleri
1. Motor veya Kablo Kısa Devresi
Motor sargıları veya motor kablosunda oluşan kısa devre, ani aşırı akıma yol açar. Bu durum inverteri anında kapatır. Multimetre ile motor fazları arası ve faz-toprak arası ölçüm yaparak kontrol edilir.
2. Çok Hızlı İvmelenme (Rampa)
Rampa süresi çok kısa ayarlanmışsa motor yeterince hızlanamadan aşırı akım çeker. Par. 3-41 (Ramp 1 Up Time) değerini artırarak çözülebilir.
3. Yük Ani Artışı
Mekanik blokaj, ürün sıkışması veya ani yük değişimi overcurrent'a yol açar. Uygulamada ne değiştiği incelenmeli.
4. IGBT Modülü Hasarı
Yıldırım, aşırı gerilim veya yaşlanma sonucu IGBT modülü kısmen hasarlıysa intermittent overcurrent alarmı verir. Curve tracer ile IGBT testi gerekir.
5. Motor Parametreleri Yanlış
Motor akım sınırı (Par. 4-18) çok düşük ayarlanmışsa normal yükte bile alarm verir. Motor nameplate değerleri kontrol edilmeli.
6. Toprak Kaçağı
Motor veya kabloda toprak kaçağı overcurrent'a neden olabilir. Megger testi ile izolasyon kontrolü yapılır.
Adım Adım Teşhis
Adım 1: LCP ekranından Alarm Log'a gir (Quick Menu → Alarms). Alarm 13'ün hangi durumlarda tekrarladığını not et.
Adım 2: Motor kablosunu inverterden ayır. İnverteri çalıştır — alarm hala geliyorsa sorun inverterdedir (IGBT hasarı). Alarm gelmiyorsa sorun motorda veya kablodadır.
Adım 3: Motor sargı izolasyonu megger ile ölç (faz-toprak arası min. 1 MΩ olmalı). Düşükse motor rewinding veya değişim gerekebilir.
Adım 4: MCT 10 yazılımıyla inverteri izle. Par. 16-14 (Motor Current) değerine bak — hangi hız ve yükte alarm verdiğini tespit et.
Adım 5: Rampa sürelerini (Par. 3-41, 3-42) kontrol et. Gerekirse artır.
Adım 6: Motor akım limiti (Par. 4-18) kontrolü. VT uygulamalar için %110-120 olmalı.
Çözüm Seçenekleri
- Rampa süresi artırma: Par. 3-41 değerini 5-10 saniye artır, testi tekrarla
- Motor parametresi güncelleme: AMA (Automatic Motor Adaptation) çalıştır — Par. 1-29 = [1]
- Motor değişimi: Megger testi başarısızsa motor rewinding veya değişim
- IGBT tamiri: Motor ayırdıktan sonra alarm devam ediyorsa IGBT hasarı — servis gerekli
Ne Zaman Teknik Servis Gerekir?
Aşağıdaki durumlarda ODSAN'a başvurun:
- Motor kablosu ayrıldığında da ALARM 13 geliyorsa (IGBT hasarı)
- ALARM 13 ile birlikte ALARM 14 (Earth Fault) de varsa
- İnverter ısınıyor, fan çalışmıyor veya ses çıkarıyorsa
- Reset sonrası kısa sürede tekrar alarm veriyorsa
ODSAN olarak Danfoss VLT FC 102, FC 202, FC 302 ve diğer tüm VLT serilerinin ALARM 13 sorununu teşhis edip çözüyoruz. Ücretsiz analiz için kargonuzu gönderin.
Bu Konuda Hizmet Veriyoruz
ODSAN olarak Servo & Sürücü Tamiri hizmeti veriyoruz. 15+ yıl deneyim, 6 ay garanti, Türkiye geneli kargo.
⚡ Servo & Sürücü Tamiri →