Vaka Özeti
| 🏭 Sektör | Metal İşleme |
| 🔧 Cihaz | Mitsubishi FR-A800-055K |
| ⚠️ Belirti | E.OC1 alarmı, soğuk havalarda daha sık |
| ⏱️ Çözüm Süresi | 2 iş günü |
| ✅ Sonuç | E.OC1 tamamen ortadan kalktı |
Sorun Nasıl Başladı?
Metal işleme fabrikasındaki 55kW'lık Mitsubishi FR-A800 inverteri özellikle kış sabahlarında E.OC1 (hızlanma sırasında overcurrent) veriyordu. Öğleden sonra motor ısındıktan sonra problem çözülüyordu.
Teşhis Süreci
Adım 1 — Parametre Analizi
FR Configurator2 ile bağlanıldı. Pr.7 (hızlanma süresi) 2 saniyeye set edilmişti — 55kW'lık yüklü bir motor için bu oldukça kısa. Soğuk havada motor direnci arttığı için daha fazla akım çekiyordu.
Adım 2 — Motor Testi
Motor megger testi yapıldı, izolasyon direnci normal. Motor sağlamdı.
Adım 3 — IGBT Termal Analizi
Soğuk çalışmada IGBT sıcaklığı izlendi. Termal pasta kuruduğu için ısı transferi yetersizdi — soğukta başlangıç akımları IGBT'yi zorluyordu.
Uygulanan Tamir
- Pr.7 (Acceleration time) 2sn → 8sn'ye artırıldı
- Pr.80 (Motor capacity) motor nameplate ile eşleştirildi
- Pr.96=1 ile offline auto tuning yapıldı
- IGBT termal pastası yenilendi
Sonuç
Mitsubishi FR-A800 kış sabahları dahil tüm koşullarda E.OC1 vermeden çalışıyor. Parametre optimizasyonu + termal pasta kombinasyonu sorunu tamamen çözdü.
Bu Konuda Hizmet Veriyoruz
ODSAN olarak Servo & Sürücü Tamiri hizmeti veriyoruz. 15+ yıl deneyim, 6 ay garanti, Türkiye geneli kargo.
Servo & Sürücü Tamiri →