Hitachi SJ700 E01 Hatası Nedir?
Hitachi SJ700, SJ700B, WJ200 ve L300P frekans inverterlerinde E01 (Overcurrent during acceleration) hatası, hızlanma sırasında çıkış akımının izin verilen değeri aştığını gösterir. Hitachi overcurrent alarmları üç farklı modda görülür:
- E01: Hızlanma sırasında overcurrent
- E02: Yavaşlama sırasında overcurrent
- E03: Sabit hızda overcurrent
E01/E02/E03 Nedenleri
1. IGBT Hasarı
Yıldırım veya aşırı gerilim sonrası IGBT kısmen hasar görmüş. Motor ayırınca da E01 geliyorsa IGBT sorunu.
2. Motor Kısa Devresi
Motor sargı kısa devresi veya toprak kaçağı. Megger testi gerekli.
3. Çok Kısa Hızlanma Süresi (E01 için)
Pr.F002 (Acceleration time 1) çok kısa ayarlanmışsa E01 alınır. Değeri artırarak dene.
4. Çok Kısa Yavaşlama Süresi (E02 için)
Pr.F003 (Deceleration time 1) çok kısa. Dinamik fren direnci yoksa E02 alınabilir.
5. Aşırı Yük (E03 için)
Motor kapasitesi üzerinde sürekli yük overcurrent'a yol açar.
Adım Adım Teşhis
Adım 1: SRW-0EX keypad veya ProDRIVE yazılımıyla son alarm kayıtlarını oku.
Adım 2: Motor kablosunu ayır. E01 hala geliyorsa IGBT hasarı.
Adım 3: Motor megger testi (min 1 MΩ).
Adım 4: Pr.F002 (Acc time) ve Pr.F003 (Dec time) değerlerini kontrol et ve artır.
Adım 5: Pr.A003 (Motor rated current) nameplate ile karşılaştır.
Adım 6: Pr.H001 = 1 yaparak motor auto-tune başlat.
Çözüm
- IGBT tamiri: Motor ayırınca da alarm geliyorsa servis
- Motor tamiri: Megger başarısızsa
- Pr.F002/F003 artırma: Rampa sürelerini artır
- Motor parametresi: Pr.A003 düzelt, H001 auto-tune
- E02 için braking resistor: Dinamik fren direnci ekle
ODSAN olarak Hitachi SJ700, SJ700B, WJ200, L300P ve NE-S1 serilerinin E01/E02/E03 sorununu çözüyoruz.
Bu Konuda Hizmet Veriyoruz
ODSAN olarak Servo & Sürücü Tamiri hizmeti veriyoruz. 15+ yıl deneyim, 6 ay garanti, Türkiye geneli kargo.
Servo & Sürücü Tamiri →