Control Techniques Unidrive OI.AC Nedir?
Control Techniques Unidrive M serisi (M200, M300, M400, M600, M700, M800) sürücülerde OI.AC (AC Overcurrent) hatası, sürücü çıkış akımının izin verilen peak değerini aştığını gösterir. Unidrive SP serisinde de aynı şekilde görülür.
OI.AC Nedenleri
1. IGBT Hasarı
Yıldırım veya aşırı gerilim sonrası IGBT kısmen hasar görmüş. Motor kapalıyken de OI.AC geliyorsa IGBT sorunu.
2. Motor veya Kablo Kısa Devresi
Motor sargısında kısa devre veya kablo teması overcurrent'a yol açar.
3. Rampa Süresi Kısa
Pr 02.11 (Accel rate) çok yüksek (yani süre çok kısa) ayarlanmışsa OI.AC alınır.
4. Yüksek Dinamik Yük
Servo uygulamasında (M700/M800) çok agresif kazanç ayarı.
5. Current Limit Düşük
Pr 04.07 (Current limit) çok düşük ayarlanmış.
Adım Adım Teşhis
Adım 1: Connect yazılımıyla bağlan. Pr 10.20 (Drive OK) ve Pr 10.21-10.32 (Fault log) parametrelerine bak.
Adım 2: Motor kablosunu ayır. OI.AC hala geliyorsa IGBT hasarı.
Adım 3: Megger ile motor izolasyonu ölç (min 1 MΩ).
Adım 4: Pr 02.11 (Accel rate) değerini düşür (rampa süresini artır).
Adım 5: Pr 04.07 (Current limit) değerini kontrol et, motor nominal akımının %150-180'i olmalı.
Çözüm
- IGBT tamiri: Motor ayırınca da alarm geliyorsa servis
- Motor tamiri: Megger başarısızsa
- Rampa ayarı: Pr 02.11 düşür
- Akım limiti: Pr 04.07 artır
- Auto-tune: Pr 00.40 ile stationary auto-tune çalıştır
ODSAN olarak Control Techniques Unidrive M200, M600, M700, M800 ve Unidrive SP serilerinin OI.AC sorununu çözüyoruz.
Bu Konuda Hizmet Veriyoruz
ODSAN olarak Servo & Sürücü Tamiri hizmeti veriyoruz. 15+ yıl deneyim, 6 ay garanti, Türkiye geneli kargo.
⚡ Servo & Sürücü Tamiri →