ABB ACS880 — 2310 Aşırı Akım Hatası
ABB'nin endüstriyel inverter ailesi ACS880, fabrikalarda en yaygın kullanılan AC sürücülerden biridir. Hata kodu 2310 — Overcurrent (Aşırı Akım), motor terminallerinde belirlenen sınırın üstünde akım algılandığını gösterir. Üretim duruşuna sebep olur.
2310 Hatası Ne Demek?
İnverter motor'a giden 3 fazlı akımı sürekli ölçer. U, V, W fazlarından herhangi birinde anlık aşırı akım (instantaneous overcurrent) algılanırsa:
- Donanım koruması devreye girer
- IGBT'ler kapatılır (motor durdurulur)
- "2310" alarm kodu ekrana yazılır
- Faulty LED yanar
Bu çok hızlı bir koruma — milisaniyeler içinde tepki verir, IGBT'leri patlamaktan korur.
2310 — 8 Olası Sebep
1. Motor Sıkışması (Mekanik)
- Yatak yanmış, motor takılı
- Yük üzerine bir cisim düşmüş
- Conveyor'da malzeme tıkanmış
- Pompada hava kabarcığı
- Çözüm: Motoru elle döndür, mekanik problemi gider
2. Çok Yüksek Yük
- Motor sigortasından fazla yük
- Yanlış motor seçimi (küçük motor, büyük yük)
- Aşınmış mekanizma (eski makine)
- Çözüm: Yükü azalt, motor boyutunu yeniden değerlendir
3. Kısa Devre (Motor veya Kablo)
- Motor sargılarında kısa devre
- Motor kablosu kısa devre
- Motor terminal kutusunda nem
- Çözüm: Motor megger testi (insulation), kablo kontrolü
4. Yanlış Motor Parametresi
- Motor nominal akımı yanlış girilmiş
- Motor ID run yapılmamış
- Çözüm: Parameter 99.06 - Motor nominal akım, ACS880'de ID run çalıştır
5. IGBT Modülü Hasarı
- Bir IGBT'de short circuit
- Anlık ölçüm yanlış
- Çözüm: IGBT modülü değişimi, ODSAN tamir yapar
6. Akım Sensörü Arızası
- Hall effect veya CT sensör hatalı okuyor
- Sensör output kontrol edilmeli
- Çözüm: Sensör değişimi
7. Hızlanma Çok Hızlı
- Acceleration time çok kısa
- Motor inerşiyaya yetişemiyor → akım fırlıyor
- Çözüm: Parameter 23.12 - Acceleration time'ı arttır
8. PWM Frekansı Yanlış
- Yüksek PWM frekansı + uzun motor kablosu
- Kapasitif akım yükselmiş
- Çözüm: PWM frekansını düşür (parameter 97.01), motor kablosunda dV/dt filtre kullan
Acil Durumda Yapılacaklar
Sıralı Kontrol Listesi:
1. İnverter güç kapalı — boşalmasını bekle (5 dk)
2. Motor terminallerini ölç:
- U-V, V-W, U-W: Direnç eşit olmalı
- U-Toprak: Yüksek (megaohm)
3. Motor şaftı elle dön:
- Pürüzsüz dönmeli
- Çatırtı, sıkışma var mı?
4. Yük tarafını kontrol et:
- Kayış sıkı mı?
- Yatak gevşemiş mi?
- Reduktör sıkışmış mı?
5. İnverter kapağını aç:
- IGBT modülünde yanık iz
- Kapasitörlerde çıkıntı/sızıntı
Parameter Reset (Profesyonel)
Eğer parametreler bozulduysa, Drive Composer Pro ile:
- PC bağla (USB/Ethernet)
- Backup → Save (mevcut parametreleri kaydet)
- Restore Default Values (parametre 96.06 = 9)
- Motor ID Run (parameter 99.13)
- Eski parametreleri tekrar yükle
ID Run Süreci
Motor parametrelerini otomatik öğrenmek için:
- Motor durdur (RUN OFF)
- Parameter 99.13 = 1 (Standard ID run)
- Run butonuna bas
- Motor küçük hareket yapar (5-30 saniye)
- Bittiğinde otomatik kapanır
- Parameter 99.13 = 0 olur
Bu işlem motor için en uygun akım kontrol parametrelerini bulur.
IGBT Tamiri Gerekirse
Eğer IGBT modülü patlamış ise:
- Tamiri çok hassas iş
- Kalibrasyon ve test gerekli
- Yeni IGBT modülü orijinal olmalı
ODSAN olarak ABB ACS580/880 inverter tamiri yapıyoruz. Detay için Servo & Sürücü Tamiri sayfamızı ziyaret edin.
Bu Konuda Hizmet Veriyoruz
ODSAN olarak Servo & Sürücü Tamiri hizmeti veriyoruz. 15+ yıl deneyim, 6 ay garanti, Türkiye geneli kargo.
⚡ Servo & Sürücü Tamiri →